CNGről

Compressed Natural Gas

A CNG mint földgáz 2010. január 1.-től jövedéki adómentességet élvez, amely 2018-ig ez így fog maradni a törvényi szabályozás értelmében.

A fölgáz (CNG) az egy színtelen, szagtalan tüzelőanyag, amely átlátszó, rendkívül gyúlékony, és elégetésével jelentős mennyiségű energiához jutunk. Nyomása lehet akár 300 bar felett is némely ritka estben, általában 200bar. A földgáz égésterméke túlnyomó részt CO₂ és víz, ezen túl csak minimális mennyiségű szennyező égésterméket tartalmaz. A földgáz nem tartalmaz mérgező anyagokat, mérése köbméterben történik, legalacsonyabb gyulladási hőmérséklete: 595-645 °C. égése során nem keletkezik füst, korom, hamu.

Leggyakrabban a kőolaj-lelőhelyeken található meg, azonban nem ritkák a tisztán földgázt tartalmazó lelőhelyek sem.

A földgáz szénhidrogén alapú gázok gyúlékony elegye. Legnagyobb részben metánt tartalmaz, kisebb részben nagyobb C-számú szénhidrogéneket és egyéb összetevőket.

Összetétele:

A felszínre felhozatalt követően, megtisztítják a szennyező anyagoktól: víztől és más gázoktól, a kőolaj okozta szennyeződésektől, a mechanikai szennyezésektől, hogy a szabványok szerinti minőséget elérjék.

A földgáz legnagyobb előnye az elektromos árammal és más energiahordozókkal szemben, hogy a szállítása nagy távolságra sokkal hatékonyabb, valamint tárolása a lehetőségekhez képest jól megoldható és felhasználható szinte minden területen, így akár a háztartásokban, hűtésre és fűtésre, valamint a vegyiparban is.

Első felhasználási területei:

• Kína, időszámítás előtt, templomok megvilágításának használatára, szállítása bambuszcsöveken.
• Egyesült Államok, XIX. század eleje, Fredónia, fűtési célokra.

Magyarországon jelentős földgázkészlet található, de kitermelése visszaesett a külföldi földgázbehozatalok előnybe juttatásával. Magyarország földgáztartalékát 120 milliárd m3-re becsülik. A Szlovén- Magyar határ mentén 11,7 milliárd köbméter földgáz mező található valamint a Makói földgázmező akár negyven éven keresztül is ki tudná szolgálni Magyarország teljes földgáz igényét.

Több autógyártó is eredetileg CNG üzemben adja ki gépjárművét, rengeteg ilyen autó működik Amerikában, Ázsiában és még Nyugat-Európában is.  Hátránya, hogy a megtehető távolság körülbelül harmadrésze az LPG üzemanyaggal üzemelő gépjárművekkel szemben, valamint az üzemanyag kúthálózat sem elterjedt Magyarországon.

Személygépjárművek:

Fiat Multipla

• Fiat Doblo
• Opel Zafira
• Opel Combo
• Mecedes E200
• Mercedes B170

Kisárúszállítók:

• Fiat Ducato 140
• Fiat Doblo Cargo
• Fiat Fiorino
• Fiat Grande Punto
• Iveco Daily
• Mercedes Sprinter
• Opel Vivaro
• VW Caddy

Buszok:

• Nabi 60-BRT

Tehergépjárművek között csak az Iveco az egyetlen gyártó, amely CNG üzemmóddal is tudja kínálni tehergépjárműveit. A CNG-vel működő motorjainak emisszió kibocsájtása megfelel az EURO-VI előírásoknak, amelyek csak 2012. december 31.-én lépnek majd hatályba, ez a dízel üzemű társaiknak egy komoly kihívás. Így ennek a környezetvédelemben és az emberi egészség megóvásában jelentős szerepe van, mivel a környezet szennyezésnek majdnem 50%-át a közlekedés okozza, ezen belül a koromszennyezés, azonban a földgázüzemmel működő motorok koromkibocsájtása gyakorlatilag a nullával egyenlő.

Előrevetíthető, hogy a CNG mint üzemanyag jelentősen el fog terjedni Magyarországon is, úgy, mint több európai országban, Németország, Olaszország, ahol több mint 700 üzemanyag kúton tankolhatunk, remélhetőleg itt is nálunk, már most a dízelár 50%-ért.